深圳萬(wàn)利科技有限公(gōng)司

500強(qiáng)企業(yè)合作(zuò)廠家彙(huì)聚全球科技(jì)服(fú)務中國(guó)包裝産業
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企(qǐ)業應該建(jiàn)立(lì)更具彈性的(de)包裝供應(yīng)鏈
來源: 時間:2021-10-05

研(yán)究(jiū)咨詢公(gōng)司最(zuì)近的一份(fèn)報告着(zhe)眼于(yú)當(dāng)前供應鏈模型的弱點(diǎn),并(bìng)展示了新(xīn)興技(jì)術如何增強(qiáng)供應鏈(liàn)的彈性和(hé)效(xiào)率(lǜ)。在這(zhè)篇(piān)評(píng)論文章中(zhōng), 技術總監(jiān)讨論了(le)包(bāo)裝供應(yīng)鏈(liàn)的挑戰和(hé)機遇,以建立将在各(gè)行業(yè)産生(shēng)反響的彈性。 

包(bāo)裝定做(zuò)企(qǐ)業

根(gēn)據對來(lái)自不(bú)同行業(yè)的(de)公司就面臨的挑戰進(jìn)行的(de)調查(chá),絕大多數(shù)組(zǔ)織報告(gào)稱,其運營的各(gè)個方面(miàn)都(dōu)面臨(lín)着重大挑戰: 

1.超過80%的人受到危(wēi)機的負面影響(xiǎng)

2.68% 的人對産品在港口(kǒu)或跨(kuà)境滞留有(yǒu)困難(nán)

3.超過 67% 的公司因缺貨(huò)而失(shī)去銷售額(é)

4.74% 的公司因(yīn)延遲發貨而出現關(guān)鍵原材(cái)料短缺(quē) 

危機(jī)促使包裝(zhuāng)公(gōng)司重新考慮(lǜ)包裝(zhuāng)尺寸,關(guān)注(zhù)消費者對(duì)包裝(zhuāng)和浪(làng)費(fèi)的看法(fǎ),并設(shè)計(jì)出(chū)對退貨更友好的包(bāo)裝。它還展示了(le)實現包(bāo)裝供應(yīng)鏈活動自動化(huà)的前(qián)進道路。72% 的(de)受訪者在(zài)供應(yīng)鏈的端到端監(jiān)控方(fāng)面存在困(kùn)難,因(yīn)此包裝行(háng)業在(zài)監控和優(yōu)化(huà)供應鏈成本(běn)方面(miàn)發揮(huī)着至關重(zhòng)要的(de)作用(yòng)。 

本文通(tōng)過(guò)從危(wēi)機中(zhōng)汲取的經驗(yàn)教訓,解(jiě)釋了(le)包裝行(háng)業面臨(lín)的最大供(gòng)應鏈(liàn)挑戰(zhàn)以(yǐ)及(jí)建立(lì)彈性供應鏈所(suǒ)需的行動。 

包裝(zhuāng)行業最大的挑(tiāo)戰  

包(bāo)裝行業跟(gēn)上訂單(dān)的能力受到原材料短(duǎn)缺(quē)和物流(liú)限制(zhì)的影(yǐng)響。 

某包裝(zhuāng)制造商在接受(shòu)彭博社采(cǎi)訪時(shí)評論道:“每(měi)個人(rén)都缺貨,這個行(háng)業産(chǎn)能不足,已(yǐ)經售罄。” 

特别是原材料短(duǎn)缺,暴(bào)露了過去(qù) 16 個月由于大流行而(ér)導緻的(de)當前供應鏈模式(shì)的弱(ruò)點。 

另一(yī)某包裝制造商的營銷總監(jiān)的一篇評(píng)論文章中說:“我(wǒ)們現(xiàn)在看到了(le)制造(zào)業短期停(tíng)工導(dǎo)緻短缺和(hé)價格上(shàng)漲(zhǎng)的連(lián)鎖反應(yīng)。” 

先進的封裝技術如何(hé)加強供(gòng)應鏈  

建(jiàn)立更具彈(dàn)性的供應鏈(liàn)取決于(yú)投資新技術以及數字工具、物(wù)理基(jī)礎設(shè)施及(jí)其底層(céng)數據流(liú)的互(hù)連性,以從(cóng)描述性供應(yīng)鏈(liàn)轉變爲預測性供應鏈。 

先進的(de)技術(shù)工具(jù)将有(yǒu)助于(yú)提高和加(jiā)強供應(yīng)鏈(liàn)效(xiào)率(lǜ)。這些(xiē)工具包括(kuò)區塊(kuài)鏈(liàn)、數字孿生、3d 打(dǎ)印和自主(zhǔ)移動機(jī)器(qì)人。 

例(lì)如,區塊鏈的實施将改變(biàn)食品(pǐn)包裝(zhuāng)的形狀,因(yīn)爲現在可以使(shǐ)用(yòng)盒子本(běn)身來(lái)訪問有(yǒu)關其産品旅(lǚ)程的每一(yī)點信息。例(lì)如,沃爾瑪(mǎ)正在探索(suǒ)新的區塊(kuài)鏈解決方案以保持(chí)食品完整(zhěng)性。 

先進的流程也将(jiāng)成爲(wèi)增(zēng)強(qiáng)供應(yīng)鏈(liàn)向前發(fā)展的(de)彈性的(de)重要因(yīn)素。數字孿(luán)生等(děng)技術(shù)有助(zhù)于模拟制(zhì)造過程,更(gèng)好(hǎo)地(dì)了解機器(qì)磨損和需求變(biàn)化導緻的(de)供應短缺(quē)等(děng)痛(tòng)點,從(cóng)而有助于(yú)減少(shǎo)上遊(yóu)的牛鞭效(xiào)應。 

沉浸式現實可提(tí)高速(sù)度、效率和安全性;

沉浸式現實是将(jiāng)物(wù)理世界與現(xiàn)實的數字産品(pǐn)相結合的(de)技術(shù)所産(chǎn)生(shēng)的體驗(yàn)。 

虛拟現實 (vr) 通過(guò)頭(tóu)戴式顯示器(qì)和輸入設備使用計算機(jī)生成的信息爲用戶(hù)提供完全沉浸(jìn)在模(mó)拟現實中(zhōng)的感覺(jiào),而增強(qiáng)現實(shí) (ar) 将計(jì)算機(jī)生成(chéng)的信(xìn)息投(tóu)射到(dào)用戶(hù)的物理環(huán)境中 。 

ar 和 vr 頭(tóu)顯的使(shǐ)用(yòng)将使(shǐ)消費者(zhě)無需打開包裝(zhuāng)就能看(kàn)到裏(lǐ)面的(de)東西(xī),這項(xiàng)技術(shù)目前(qián)正在主(zhǔ)要(yào)零售(shòu)商中實施(shī)。 

可以(yǐ)輕松(sōng)制作定制産品,這(zhè)可(kě)能有(yǒu)助于(yú)公司開拓(tuò)未開發(fā)的市場。這還(hái)可以 降低(dī)營銷成本和包(bāo)裝成本,因爲隻(zhī)需掃(sǎo)描一(yī)下即(jí)可輕(qīng)松獲(huò)得産(chǎn)品規格。 

超(chāo)自動(dòng)化有助于應對(duì)挑戰(zhàn)并減少供應鏈(liàn)中的低效(xiào)率  

超自動化将人工(gōng)智能(néng) (ai) 工具(jù)與機器(qì)人(rén)流程自動化 (rpa) 結合起來,創(chuàng)建端到端(duān)解決方案,實現(xiàn)複雜業務(wù)流程的自(zì)動化,将數(shù)字化(huà)自(zì)動化提(tí)升到(dào)一(yī)個新的(de)水平。 

深度(dù)學習軟件使用類人(rén)智能(néng)來識(shí)别偏差和(hé)變(biàn)化等細(xì)微差别。超自動(dòng)化有(yǒu)助于包裝光學字符(fú)識别(bié)、包裝裝配驗證(zhèng)和包(bāo)裝分(fèn)類。 

在(zài)超自(zì)動化的幫(bāng)助下,可以(yǐ)準确預測涉及(jí)靈活性和(hé)人工檢查(chá)員基(jī)于判斷的(de)決策(cè)的包(bāo)裝應用程(chéng)序。 

亞(yà)馬遜(xùn)已采用超自動(dòng)化來幫助其大(dà)規模(mó)的(de)物(wù)流運(yùn)營。這種不同技(jì)術的組合提高(gāo)了揀選、包裝和(hé)運輸過程的效(xiào)率和(hé)透(tòu)明度。 

數字孿生(shēng)可以及(jí)早識别執行風(fēng)險。

數字(zì)孿生是(shì)真實對(duì)象或系(xì)統的虛拟(nǐ)模型,它(tā)利(lì)用(yòng)數(shù)字工(gōng)具不斷地接收真實世界的數(shù)據,從而能夠有效地(dì)提供有關(guān)對象或系(xì)統當(dāng)前和未來性能(néng)的實時(shí)洞(dòng)察和問題。數(shù)字孿生(shēng)可用于跟蹤和分析(xī)供(gòng)應鏈參(cān)與者的關(guān)鍵績效指(zhǐ)标,例(lì)如包裝績效、車隊管(guǎn)理和(hé)路線效率(lǜ)。 

公司可以使用(yòng)數字孿生(shēng)來(lái)預(yù)測包(bāo)裝(zhuāng)材(cái)料的性能并(bìng)對(duì)其可(kě)行性(xìng)進行(háng)測試。例如(rú),在(zài)機(jī)器人(rén)軟件中引入了數字孿生技術(shù),使用數字(zì)孿生(shēng)技術來縮短視(shì)覺引導的(de)随機(jī)流揀(jiǎn)選和(hé)包(bāo)裝(zhuāng)應用的(de)調(diào)試時間。 

連接(jiē)網絡的(de)後續操(cāo)作(zuò):

除了上述技術(shù)外,許(xǔ)多其他工(gōng)具(jù)将成爲(wèi)構建(jiàn)真正(zhèng)的供應鏈彈性的關鍵。其(qí)中包(bāo)括卡車協作軟(ruǎn)件系統、用于自(zì)動存儲和檢索(suǒ)的機器(qì)人穿梭(suō)系統以及(jí)分布式庫存流(liú)量預(yù)測系統等。 

所(suǒ)有(yǒu)這些工具(jù)的核(hé)心是連通性因素, 實(shí)現此類連(lián)接的(de)簡化(huà)路線(xiàn)圖,如下所(suǒ)示: 

1.推(tuī)進互連的數字(zì)供應(yīng)網絡

2.自動(dòng)化操(cāo)作

3.平衡全(quán)球供(gòng)應(yīng)鏈足迹(jì)

4.重新審視擴(kuò)展(zhǎn)的多(duō)層(céng)供(gòng)應商(shāng)網絡(luò)

5.優化(huà)庫存(cún)

6.爲未(wèi)來重新設(shè)計工作

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